Conservación Inteligente de Pavimentos

El mantenimiento de las carreteras en condiciones óptimas durante toda su vida útil exige inventarios precisos y modelos predictivos de degradación. El desafío reside en encontrar sistemas que optimicen la captura de datos y minimicen la intervención humana en la identificación de patologías, aumentando así la fiabilidad de los diagnósticos y la eficiencia de los planes de conservación.

Solución

Conservación Inteligente es una solución de gestión predictiva diseñada para la detección precoz de patologías en el firme. El sistema permite ejecutar intervenciones preventivas mediante la integración de:

  • Mobile Mapping: Captura masiva con precisión centimétrica (nube de puntos e imágenes) a velocidades de hasta 120 km/h.
  • Sistema Inteligente de Interpretación: Definición de soluciones técnicas y actuaciones necesarias.
    • Estimación de la vida útil basada en tráfico, climatología y tipo de firme.
    • Evaluación del impacto económico y técnico de la «no actuación».

Beneficios

  • Detección Precoz: Identificación de anomalías antes de que deriven en fallos estructurales graves.
  • Optimización de la Inversión: Alargamiento de la vida útil de la red con un menor coste de mantenimiento.
  • Seguridad y Precisión: Obtención de información georreferenciada de alto detalle minimizando los riesgos laborales en la toma de datos.

Casos de éxito

Diputación de Cádiz

Inventariado de 850 km de la Red de Carreteras mediante tecnologías avanzadas.

Ayuntamiento de Madrid

Adquisición de datos LIDAR y análisis de precisión en los túneles de la M-30

Grupo de Energía de Bogotá (Distrito de ATE)

Generación de cartografía catastral y predial con LIDAR Mobile Mapping.

Tecnologías empleadas

  • Lidar Mobile Mapping.
  • Big Data / Inteligencia Artificial / Machine Learning.
  • Realidad Virtual aplicada específicamente al mantenimiento y conservación.

Testimonios

«Nuestra tecnología de Conservación Inteligente no solo identifica el daño, sino que predice el comportamiento de la infraestructura, permitiendo a los gestores pasar de un modelo de reparación reactiva a uno de prevención estratégica.»

Aurelio García, Director del área de AGEO

Para saber más

Aurelio García Rochera

Director del Área de AGEO (Análisis Geoespacial y Observación de la Tierra)