Tras la aprobación por Decreto de la Junta de Castilla y León, del Mapa de Ordenación del Transporte Público de Viajeros por Carretera de Castilla y León, que es el instrumento que rediseña la red pública de transporte de viajeros por carretera en Castilla y León, desde COTESA se procede a completar las distintas fases que permitirán el despliegue efectivo del nuevo mapa.
En concreto, las fases siguientes a la aprobación del Mapa de Ordenación del Transporte Público de Viajeros por Carretera de Castilla y León son:
- Realización de los anteproyectos de explotación.
- Proceso de información pública de los anteproyectos de explotación.
- Análisis de las alegaciones presentadas durante el proceso de información pública y generación de los proyectos de explotación.
- Elaboración de los pliegos de las nuevas concesiones.
El Mapa de Ordenación establece las directrices generales de los diferentes servicios de transporte público de viajeros en autobús, para que éstos se presten de manera más eficiente y coordinada.
El eje instrumental que permitirá verificar la correcta prestación de estos nuevos servicios de transporte se plasma en los anteproyectos de explotación, que definen de manera concreta y detallada las características específicas que los diferentes servicios de transporte van a cumplir en los próximos años:
- Definición de las diferentes rutas.
- Tipología de las rutas (regulares, demanda, de prestación conjunta).
- Calendario de los servicios.
- Descripción de las paradas.
- Horarios de prestación de los servicios.
- Cálculos económicos asociados a todos los servicios previstos.
- Características generales en materia tecnológica que se deben cumplir con la prestación efectiva de los servicios de transporte solicitados.
Una vez que se presenten los anteproyectos de explotación, éstos serán sometidos a información pública, para que, toda persona, entidad, asociación, administración, etc., que quiera, formule las alegaciones que considere a cada uno de los anteproyectos.
Estas alegaciones serán analizadas y podrán ser tenidas en cuenta y ser incorporadas en los proyectos de explotación, o denegadas y justificada su denegación.
Tras finalizar la fase de respuesta a las alegaciones, los anteproyectos de explotación, con las alegaciones admitidas, se convertirán en proyectos de explotación.
Estos proyectos de explotación estarán preparados para ser incorporados a los pliegos de licitación públicos, con los consiguientes requisitos (Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares– PCAP y Pliego de Prescripciones Técnicas – PPT), para someterlos a licitación pública y seguir los trámites correspondientes para su adjudicación y posterior puesta en marcha.
